Megkezdõdött a Vezér utcai UD Tudományos, Technológiai és Innovációs Parkot és a Balmazújvárosi utat összekötõ új út építése – jelentette be csütörtöki sajtótájékoztatóján Papp László polgármester.
Az egyetemi ipari parkban elsõként az IT Services talált otthonra. A cég a város egyik legnagyobb foglalkoztatója, 1900 embert alkalmaznak Debrecenben. Ugyancsak ebben az ipari parkban építette fel a világ egyik legnagyobb alkatrészgyártó vállalata, a ThyssenKrupp a debreceni gyárát, aminek már a bõvítését is elkezdték. Ugyancsak itt épül majd meg a Debreceni Egyetem Innovációs Központja, s szintén itt építteti meg az egyetem a leendõ nemzeti oltóanyaggyár kísérleti üzemét, melynek része lesz egy kutatólabor is.
Az új utat a Balmazújvárosi út (33-as fõút) és a Vezér utca keleti vége között építik meg, s Domokos Márton út lesz a neve.
A Balmazújvárosi útról ha valaki a Metro áruház felé megy, a körforgalom után a játékkereskedésnél fordul le jobbra. Ez az útszakasz csak pár tíz méteren aszfaltozott, utána egy földút vezet tovább a Vezér utca keleti végének irányába.
A jövõben ezen a közel egy kilométeres szakaszon aszfaltúton lehet majd közlekedni, az út kétsávos lesz, mindkét sávját 3,25 méter szélességben aszfaltozzák le. Emellett kiépítik a közvilágítást és a csatornázást is megoldják majd. A beruházás az Új Fõnix Terv része.
Papp László arról is beszélt, hogy az útépítést már tavaly szerették volna elkezdeni, ugyanakkor az Észak-nyugati Gazdasági Övezet (ahol a BMW új gyára épül majd fel) kialakítása miatt a beruházást ki kellett terjeszteni. Ezen út mellett halad ugyanis majd az Észak-nyugati Gazdasági Övezet ivóvíz- és szennyvíz nyomóvezetéke is, s a kettõt most egyben építik meg.
A két beruházás együttesen bruttó 840 millió forintba kerül, a város 58 millió forint önerõvel járul hozzá a költségekhez.
A polgármester hozzátette, amikor elkészül az út, a ThyssenKrupp gyárának teherforgalmát erre az útra irányítják, így nem terheli majd a Vezér utcát.
A városvezetõ arról is beszélt, hogy az utat a késõbbiekben továbbépítenék, egészen a 354-es fõútig, azaz az elkerülõig, ezzel a Böszörményi utat is tehermentesíteni tudnák.
Egy rövid szakaszt az egyetem építtet meg, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztõ Zrt. pedig már tervezi a 354-es és a leendõ út csomópontját. A csomópontot és a hátralévõ 300 méteres aszfaltutat együtt építik majd meg. A lenti térképen az elsõ ütemet pirossal, a késõbbieket kékkel jelöltük.
FORRÁS: